Большое колесо легче проходит через небольшие ямы, стыки и камни, потому что препятствие занимает меньшую долю его радиуса. Угол, на который колесо должно подняться, получается более плавным.
Поэтому велосипед с крупными колёсами часто ощущается спокойнее на неровной дороге. Он меньше проваливается в мелкие ямы и проще перекатывается через трещины и стыки.
Однако большой диаметр не означает автоматически меньший расход сил во всех условиях. Колесо может быть тяжелее, а разгон — немного медленнее. На манёвренность тоже влияет геометрия велосипеда.
Поэтому размер колёс выбирают под задачу. Для города и дальних поездок крупные колёса удобны своей плавностью, а компактные ценят за манёвренность и небольшие габариты.
Комментарии:
Комментариев пока нет.